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Web-TV: Reparatur mit Gebrauchtteilen – Rechnung scheint nicht aufzugehen

In der aktuellen Web-TV-Sendung zeigt sich: In der Praxis rechnet sich die Reparatur mit gebrauchten Ersatzteilen kaum. Das vermeintliche Einsparpotenzial liegt – bei Idealbedingungen – im einstelligen Prozentbereich. Auf der anderen Seite bleiben Werkstätten auf Mehraufwand und Margenverlust sitzen, juristische Risiken sind ungelöst, und das Vertrauen zwischen Betrieben und Assekuranzen ist vorbelastet.

Eco Dry Primer: „Bauteil kann in nur drei bis fünf Minuten komplett gefüllert werden – das spart enorm Zeit“

Im Grundmaterialien-Bereich setzt der Lackhersteller PPG | Nexa Autocolor auf eine Nass-in-Nass-Applikation, die die Applikationszeit deutlich verkürzt – so auch bei dem neuen Eco Dry Primer. Im Video-Interview erklärt Sven Neumann, welche Spezifikationen der lufttrocknende Füller mitbringt.

Automatisierte Kommunikation: „Mehr Kundenvertrauen und Effizienz, bessere Liquidität“

Hohes Telefonaufkommen von Autofahrern, die den Status ihrer Fahrzeugreparatur erfragen wollen: In K&L-Betrieben sorgt das für Stress und bindet Kapazitäten. Auch bei Fix Auto Freiberg war das hohe Maß an Kundenkommunikation lange eine Herausforderung. Deshalb hat Inhaber Jens Walther sie durchgehend automatisiert. Das sorge für stärkere Kundenbindung und mehr Effektivität. Nun macht sein Konzept Schule innerhalb der Fix Auto Gruppe.

Übernimmt KI künftig den Kundenservice im Betrieb?

Kaum ein Teil der Arbeit in einem K&L-Betrieb ist so nervenaufreibend wie die Kommunikation mit dem Kunden. Rückfragen, Terminvereinbarungen, Schadenmeldungen: Auch wenn sie wichtig ist, bindet sie personelle Kapazitäten. Das Düsseldorfer Unternehemn PlanSo hat deshalb eine Lösung entwickelt, um Betriebe bei der Kommunikation mit den Autofahrern zu unterstützen und diese effizienter zu gestalten.

„Leistungsstarke Lösung für effiziente Trocknung von Zinnersatz und bei Smart Repair“

Exakte Trocknungszeit und die genaue Einstellung der Parameter – bei Untergrundvorarbeiten und IR-Trocknung an Stahlkarosserien kommt es auf die genaue Einhaltung der Reparaturvorgaben an. TLA-Technik bietet K+L-Betrieben einen neuen Karosserie-Strahler, der für das Aushärten von Zinnersatz wie Metallspachtel auf Epoxid-Basis und Polyester-Spachtel entwickelt wurde und bei der Kleinschadenreparatur einsetzbar ist.

K&L-Zentrum Graf Hardenberg: „Lackierqualität und Handling der airmatic-Technologie haben überzeugt“

3.600 Quadratmeter, zwei Lackierstraßen, 400 Fahrzeuge pro Monat: Das Karosserie- und Lackierzentrum Graf Hardenberg in Karlsruhe gehört zu den modernsten in Deutschland. Seit letztem Jahr lackiert das Team vor Ort mit der airmatic-Technologie von Werkstattausrüster Ensutec.

Auf Spurensuche im Lack: Astrid Luering leistet Detektivarbeit

Lack ist die Leidenschaft von Astrid Luering – und das bereits seit 30 Jahren. Als Customer and Sales Support im Autoreparaturlack-Bereich von BASF hilft die gelernte Lacklaborantin Werkstätten und Sachverständigen bei Problemen rund um den Lack.

Sustainable Repair Network: „Nachhaltigkeit ist eine wirtschaftliche Notwendigkeit, das Interesse ist groß“

Mit dem Sustainable Repair Network unterstützt AkzoNobel Werkstätten dabei, ihren CO₂-Fußabdruck präzise zu analysieren und gezielt zu reduzieren – auch, um damit die eigene Rendite zu steigern. Zwölf Pilotbetriebe sind bereits an Bord, viele weitere sollen folgen.

„Workademie ist unsere Lösung für die Veränderungen im Markt“

Vor dem Hintergrund der vielfältigen Marktveränderungen müssen sich K&L-Betriebe heutzutage anders aufstellen. Die Innung Südbayern will sie durch ein umfangreiches, bundesweites Schulungsangebot dabei unterstützen und hat in einer Kooperation mit dem Unternehmen trast digital die Workademie gegründet. Erfahren Sie im Beitrag, was dahintersteckt und wie Sie sich für Seminare und Schulungen anmelden können.

Mit Leasing oder Mietkauf die Werkstattausrüstung modernisieren

Das Investitionsklima in der Branche ist nach wie vor recht unterschiedlich. Es gibt Neubauprojekte die laufen gut, doch bei anderen verzögern sich Planung und Fertigstellung. Und gerade kleine und mittlere Betriebe denken angesichts sehr volatiler Auslastung länger über Anschaffung von Equipment nach.

Aribos übernimmt IDENTICA-Betrieb Franke in Thüringen

Die erst im vergangenen Jahr gegründete K&L-Werkstattgruppe Aribos hat ihren vierten Betrieb gekauft. Gestern wurde nach Angaben des Unternehmens die Belegschaft der Lackierbetrieb Franke GmbH über die Übernahme der Werkstatt informiert, die zum Axalta Netzwerk IDENTICA gehört.

E-Mobilität: „Für Großteil der HV-Batterien gibt es Reparaturkonzepte vom Hersteller“

Die Antriebsbatterie von E-Autos bleibt aus Sicht der Verbraucher ein Unsicherheitsfaktor, wie auch der aktuelle DAT-Report bestätigt. Die pauschale In-Quarantänenahme verunfallter E-Autos tut ihr Übriges. Dabei ist ein Großteil der HV-Batterien inzwischen problemlos reparierbar, wie die Experten des Kraftfahrzeugtechnischen Instituts (KTI) betonen.

Praxistipp: Digitale Farbtonverwaltung mit Collision Core Color

Effizientere Farbtonfindung, Echtzeit-Zugriff auf die aktuellen Farbformeln aus der Cloud, intuitivere Handhabung: Lackhersteller Sherwin-Williams hat vergangene Woche das digitale Farbton-Tool Collision Core Color vorgestellt.

Unterstützung in Echtzeit: Hella Gutmann führt KI-gestützten Hilferuf ein

Werkstattausrüster Hella Gutmann will den Diagnoseprozesse in Werkstätten intelligenter und effizienter gestalten. Mit dem neuesten Software-Update V78 für die Diagnosegeräte mega macs X und mega macs S 20 haben die Ihringer eine KI-gestützte Hilferuffunktion eingerichtet.

Nächste Web-TV-Sendung: Unfallreparatur mit Gebrauchtteilen – Lösung oder Luftnummer?

Kostensenkung bei Kfz-Versicherern, drohender Margenverlust und Mehraufwand für Betriebe – in den letzten Monaten wurde viel über Instandsetzung mit gebrauchten Ersatzeilen diskutiert. In der nächsten Web-TV Sendung kommen Experten und Brancheninsider zu Wort, sprechen über konkrete Erfahrungen und Einschätzungen.

Web-TV: „Digitalisierung kostet Geld, aber sie bringt – richtig umgesetzt – deutlich mehr Geld ein“

Die Digitalisierung in der Branche wird seit Jahren vorangetrieben und der Einsatz Künstlicher Intelligenz soll künftig für noch mehr Effizienz sorgen. Gleichzeitig hakt es vielerorts noch bei der Umsetzung digitaler Prozesse. Doch warum?

Web-TV

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IFL-TeMi Teil 2: Airbag- und Rückhaltesysteme treiben Aufwand und Kosten in die Höhe

Im zweiten Teil ihrer TeMi-Serie zu nicht vorhersehbaren Reparaturkosten bei einem VW Touran zeigt die Interessengemeinschaft für Fahrzeugtechnik und Lackierung (IFL), wie umfangreich und kostspielig die Instandsetzung von Airbag- und Rückhaltesystemen werden kann.

Reparatur

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Am Ende geht es um Vertrauen

Die letzte Talkrunde in unserer Web-TV Sendereihe vor der Sommerpause brachte viel Klarheit in die Diskussion um den Einsatz von Gebrauchtteilen in der Unfallschadenreparatur. Wenn man die Debatte in den letzten Monaten verfolgt hat und sich ein bisschen in der Branche auskennt, bleiben dennoch Zweifel, ob sich die gebrauchten Teile im Schaden Business wirklich etablieren können.

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Studie Classic-Cars 2025: Riesiges Potenzial für Fachbetriebe, aber auch große Herausforderungen

Classic-Cars sind ein wirtschaftlich hoch relevantes Segment – auch für Fachbetriebe: Rund 3,6 Milliarden Euro Werkstatt- und Teilepotenzial schlummern in den historischen Schätzchen. Das ist ein zentrales Ergebnis der BBE-Studie.

Classic Cars

Lesen Sie hier die Ergebnisse.

DEKRA Reparatur Stundensätze 2014 bis 2025

Die interaktive Karte liefert einen vollständigen Überblick über die Entwicklung aller Stundenverrechnungssätze von 2014 bis 2025 in Ihrer Region für die Bereiche Lack, Karosserie und Mechanik. Nutzen Sie die Daten der Karte für Ihre Verhandlungen.

DEKRA SVS

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Karosseriereparatur mit Strukturklebstoffen: „Sicher, effizient, OEM-konform“

Der Hersteller Henkel geht mit zwei Strukturklebstoffen aus der TEROSON-Reihe auf die unterschiedlichen Anforderungen der Instandsetzung von Karosseriebauteilen ein. Im Beitrag erläutert Carsten Leifheit von Henkel, wie diese konkret eingesetzt werden können.

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April 2025: Blechschadenzahlen legen Rückwärtsgang ein

Die Zahl der Blechschäden auf Deutschlands Straßen ist im April 2025, gemessen am Vorjahreswert, leicht gesunken. Mit Ausnahme des Monats März bewegen sich die Schadenzahlen damit unter dem Niveau des Jahres 2024.

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