Schadentalk 2016

Betriebe dürfen keinesfalls unter Druck gesetzt werden!

2016-09-22T13:29:29+0000
Eine Servicegebühr von acht Prozent, die Ausschließlichkeitsvereinbarung sowie die Auswirkungen von Werkstatttests im Mechanik-Geschäft auf gesteuerte K&L-Schäden – der Streit um den HUK-Autoservice ist voll …

Signalisation: Breite Aufstellung der Betriebe alternativlos!

2016-09-22T13:29:00+0000
"Auf dem Schadentalk 2016 haben Stefan Artz (Service Partner Netzwerk) und Andreas Brodhage (G.A.S.) erklärt, dass sie Werkstätten, die eine deutliche Signalisation der HUK COBURG …

Schadentalk: Zündstoff für das Publikum

2016-09-16T11:23:26+0000
Rechnungskürzungen, Mechanik-Service, Digitalisierung: die Themen des Schadentalks sorgten für Diskussionsstoff im Publikum. Sie im Video, welche Aspekte die Gäste besonders bewegten.

HUK-Autoservice sorgt für Konflikte in der Branche

2016-09-16T08:51:40+0000
Der HUK-Autoservice stand beim Schadentalk in der Kritik. Geschäftsführer Thomas Geck erklärt im Video-Interview, wie die HUK-COBURG mit der vertraglichen Zusicherung der Partnerwerkstätten im Mechanik-Geschäft …

BVdP: Wohin steuert der Schadenmarkt?

2016-09-16T08:49:22+0000
„Wie viele Steuerer wollen eigentlich mit unserer Arbeit noch Geld verdienen?“ Diese Frage stellte BVdP Geschäftsführer in der Arena des Schadentalk. Er kritisierte die Abgrenzung …

ControlExpert: „Die Branche wird sich radikal wandeln“

2016-09-16T08:47:31+0000
Gerhard Witte stellte sich beim Schadentalk dem Streitthema Rechnungskürzung. Seiner Einschätzung nach wird sich die Reparaturszene gerade durch die Digitalisierung dramatisch verändern. Gerhard Witte spricht …

ZKF: „Prüft genau, was Ihr entscheidet!“

2016-09-16T08:34:53+0000
Für ZKF-Präsident Peter Börner steht die Branche vor sich verschärfenden Konflikten, die sowohl für Fachbetriebe als auch Versicherer und Werkstattkunden zur Gefahr werden. Er warnte …

Service Partnernetzwerk (SPN): Unser Netzwerk wird wachsen

2016-09-16T08:28:22+0000
Erstmals nach dem Einstieg der Allianz beim Service Partnernetzwerk (SPN) des ADAC stand der Geschäftsführer Stefan Artz der Banche Rede und Antwort. Im Gespräch mit …

Global Automotive Service: Der freie Markt muss frei bleiben!

2016-09-16T08:25:08+0000
„Unsere Kunden werden wahrscheinlich nicht wollen, dass Sie in eine HUK-Werkstatt zur Reparatur fahren.“ Diese Einschätzung gab G.A.S.-Chef Andreas Brodhage in Frankfurt. Er zählt zu …