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Christian Simmert
2026-06-10T07:45:36+0000

Mehr Totalschäden durch Brüssel?

Wir bewegen Europa, so heißt eine Initiative, die sich am Dienstagabend mit hochrangigen Politikern und Beamten der EU-Kommission und aus dem europäischen Parlament in Brüssel getroffen hat. Mit dabei Vertreter aus dem deutschen Unfallreparaturmarkt, Kfz-Teilehersteller und Verbandspitzen. Für den Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik nahm Hauptgeschäftsführer Thomas Aukamm an dem internationalen Panel teil. Er knüpft hohe Erwartungen an das Treffen, wie er uns im Gespräch sagte. Denn es steht für unsere Branche in Europa gerade viel auf dem Spiel. Um was geht es genau? Die Reparierbarkeit von Pkw könnte in den nächsten Jahren Stück für Stück auf der Strecke bleiben. Ein Drama für die Reparaturfachbetriebe. Die Gründe dafür sind vielfältig: Ersatzteile werden immer teurer, die Automobilhersteller setzen auf kostenintensivere Reparaturmethoden, größere, designgeschützte Fahrzeugkomponenten und der extreme Neupreis eines beschädigten Akkus von E-Autos kommt gefährlich nahe an den Neuwagenpreis heran. All das sorgt dafür, dass die Unfallschadenreparatur sehr schnell unwirtschaftlich wird und Totalschäden rasant zunehmen, so die Befürchtung der Initiative. Das können auch EU-Parlament und Kommission nicht wollen. Denn erst vor kurzem hat die EU für Verbraucherinnen und Verbraucher das Recht auf Reparatur beschlossen. Pkw sind davon allerdings ausgenommen. Genau das wollen die Initiatoren jetzt ändern. Und das ist gut so. Denn niemand braucht ein „Wegwerfauto“ und die Reparaturbetriebe erst recht nicht noch weniger Aufträge. Denn schon jetzt gefährdet die steigende Anzahl fiktiver Abrechnungen in Deutschland die Auslastung in vielen K&L-Betrieben. Daher ist es richtig Brüssel unter Druck zu setzen. Nicht zuletzt auch deshalb, weil der Ressourcenverbrauch durch einen Berg von Totalschäden überhaupt nicht in die Zeit und zu den eigentlichen Zielen der EU passt. Es wird spannend zu sehen, ob sich in Europa bei der Frage der Reparierbarkeit von Pkw tatsächlich etwas bewegen lässt. Wir bleiben dran.

Ersatzteilpreise erneut gestiegen – um rund sechs Prozent
Die Bruttopreise für Windschutzscheiben, Kotflügel und Co. sind in den vergangenen zwölf Monaten erneut gestiegen. Wie der GDV mitteilte, lag der Zuwachs im Jahresverlauf bei rund sechs Prozent, seit 2015 seien die Preise sogar um mehr als 80 Prozent erhöht wurden.
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